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某地方軋鋼板的耗油量，原來是每噸300余公斤，后來由于對廢氣、空氣量、燃燒供熱量以及溫度等進(jìn)行了計(jì)量監(jiān)控，結(jié)果使能耗下降到每噸40公斤。原先，計(jì)量檢測機(jī)構(gòu)，某鋼廠的冶金爐，所用的重油燃料靠人工經(jīng)驗(yàn)控制，計(jì)量檢測公司，根本不計(jì)量；為了火旺，總是多投料，結(jié)果燃燒不徹底，黑煙滾滾，既多耗油，又污染環(huán)境，以致連年虧損。后來，安裝了計(jì)量儀表，對燃料進(jìn)行了監(jiān)控，使加油量保持在1佳值，既節(jié)約了油料，又減少了污染，同時(shí)還提高了煉鋼效率，結(jié)果很快就出現(xiàn)了扭虧為盈的新局面。

1、大氣壓：地球表面上的空氣柱因重力而產(chǎn)生的壓力。它和所處的海拔高度、緯度及氣象狀況有關(guān)。

   2、差壓(壓差)：兩個(gè)壓力之間的相對差值。

   3、絕1對壓力：介質(zhì)(液體、氣體或蒸汽)所處空間的所有壓力。絕1對壓力是相對零壓力而言的壓力。

   4、表壓力(相對壓力)：如果絕1對壓力和大氣壓的差值是一個(gè)正值，那么這個(gè)正值就是表壓力，即表壓力=絕1對壓力-大氣壓>0。

2018年11月16日，第26屆國際計(jì)量大會（CGPM）在法國巴黎召開，這是被科學(xué)界和世界媒體同行譽(yù)為翻開人類科技發(fā)展新篇章，計(jì)量檢測單位，具有跨時(shí)代、里程碑意義的一次科技盛會。在這次會議上，經(jīng)包括中國在內(nèi)的53個(gè)成員國集體表決，全票通過了關(guān)于“修訂國際單位制（SI）”的1號決議。根據(jù)決議，質(zhì)量單位“千克”、電流單位“安培”、溫度單位“開爾文”、等4個(gè)SI基本單位的定義將由常數(shù)定義，于2019年的世界計(jì)量日——5月20日正式生效。加之此前對時(shí)間單位“秒”、長度單位“米”和發(fā)光強(qiáng)度單位“坎德拉”的重新定義，池州計(jì)量檢測，至此，國際計(jì)量單位制的7個(gè)基本單位全部實(shí)現(xiàn)由常數(shù)定義。這是改變國際單位制采用實(shí)物計(jì)量的歷史性變革，也將成為人類科學(xué)發(fā)展進(jìn)步中不會被忘記的一座里程碑。有自媒體在報(bào)道這一歷史事件時(shí)寫道，“2018年11月16日，貌似平淡無奇的一天，人類文明悄然度過了一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)”。

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